Madagaskar umfasst fast die gleiche Fläche wie Deutschland und Polen gemeinsam. Etwa 30,3 Millionen Menschen leben im tropischen Inselstaat, wobei der größte Teil von ihnen unter Hunger und Armut leidet. Im Jahr 2024 beträgt der WHI-Wert 36,3, wodurch die Hungerlage im Land als „sehr ernst“ eingestuft wird. Eine mehrjährige Dürre, die auf den globalen Klimawandel zurückzuführen ist und die Gebiete im Süden des Landes 2021 an den Rand einer Hungersnot trifft, verschärft die Ernährungsunsicherheit der Nation.
Die Wirtschaft Madagaskars, die sich nach einer politischen Krise erheblich verschlechtert hat, basiert hauptsächlich auf der Landwirtschaft (Export von Vanille) und weniger stark auf dem Tourismus – die Insel ist weltweit für ihre beeindruckende Artenvielfalt bekannt. Aus diesem Grund sind die meisten Madagass*innen durch die Folgen des Klimawandels stark gefährdet.
Eine chronische Unterernährung tritt bei 41,6 % der Kinder unter 5 Jahren auf. Voraussichtlich wird die Ernährungslage nach 2025 weiter schlechter werden. 10,2 Mio. Menschen haben eine mangelhafte Nahrungsmittelversorgung. Etwa 50.590 Menschen befinden sich allein in den Gebieten Grand Sud und Grand Sud-Est in einer akuten Notlage (IPC Phase 4). Das heißt, dass ihnen so wenig Nahrung zur Verfügung steht, dass sie unter einer akuten Unterernährung leiden, die sich in einer erhöhten Sterblichkeitsrate zeigt.
Mann einen Sack Gras auf seinem Kopf
Mann fährt einen Zebu-Karren
Bei unserer Ankunft in Antananarivo erwartete ich eine Großstadt mit 1,3 Millionen Einwohnern. Doch wir fuhren durch einen Flickenteppich von grünen Reisfeldern und flachen Siedlungen. Die Stadt ist von Hügeln und Wasserflächen bestimmt. Ein Hochhaus und wenige internationale Niederlassungen wie ein Autohaus von VW / AUDI unterbrechen das Bild. Die Straßen sind immer mit asiatischen Kleinwagen verstopft. Selten sieht man Luxuskarossen. Manche dieser Autos kommen aus Deutschland. Auf dem Lande sind einige alte Mercedeslastwagen unterwegs, wenn die Straßen es zulassen. Asiatisch sind auch... die zahllosen Rischkas und Zebukarren.
Eine blühende Popcorn - Senna didymobotrya Cassia Pflanze
Gare de Soarano: Erbaut wurde der Zentralbahnhof von Antananarivo zwischen 1908 und 1910 nach den Plänen des Architekten Fouchard im Stil der Gare des 19. Jahrhunderts, der Gare de Soarano an der Avenue de l’Indépendance im Norden. Sein Name – Soarano bedeutet „das schöne Wasser“ – liegt auf dem Gelände einer alten Quelle. Nachdem sie renoviert worden war, erlangte sie wieder Glanz in der Stadt und erwarb ein Restaurant, Geschäfte und andere Dienstleistungen. Alles, was ihm fehlt, sind... Passagiere. Von der Hauptstadt aus gibt es keinen regulären Personenzugverkehr.
Die Schienen werden nur auf Fußweg genutzt.
Trotz des Reisanbaus importiert Madagaskar Reis
Arbeitslose Jugendliche betreiben oft Rikschas.
Traditionell waschen Menschen Kleidung im Fluss und trocknen sie auf Büschen
Jacaranda caucana Pittier blühen überall.
Jacaranda mimosifolia, palisander Baum
Typische Landschaft Madagaskars - grüne und gelbe Reisterrassenfelder auf kleinen Hügeln mit Lehmhäusern.
Typische Landschaft Madagaskars - grüne und gelbe Reisterrassenfelder auf kleinen Hügeln mit Lehmhäusern (2)
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